寒暖差も突然の雨も1着で攻略。
バイク用3シーズンジャケットおすすめ52選
春・秋・冬のツーリングを快適にする万能ウェアを徹底検証。
プロテクター性能と全天候対応力で選ぶ失敗しない1着をご提案します。
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コンテンツではAIを使用しています。
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春・秋・冬のツーリングを快適にする万能ウェアを徹底検証。
プロテクター性能と全天候対応力で選ぶ失敗しない1着をご提案します。
山間部や朝晩の冷え込みと日中の暑さの差に対応できず、体温調節に苦しむケースが多く見られます。
脱ぎ着が面倒になり疲労が蓄積します。
春夏用と秋冬用を別々に揃えると出費がかさみ、保管場所にも困ってしまいます。
1着で長く使えるウェアが求められます。
カジュアルな服では走行風でバタつき、転倒時のプロテクション性能に不安が残ります。
胸部や関節の保護が不可欠です。
脱着式保温インナーと開閉式ベンチレーションを備えた3シーズンジャケットは、気温5℃から25℃までの広い温度域に対応します。
春・秋の寒暖差から冬の寒風まで1着でカバーできるため、ウェア選びのストレスを解消し経済的なライディングライフを約束します。
肩・肘・背中に加え、死亡事故原因で上位を占める胸部プロテクターが標準装備または装着可能なモデルを選びましょう。
CE規格レベル1以上のプロテクターが安全の目安です。
保温ライナーの着脱により寒暖差へ即座に対応できます。
さらに胸や背中にベンチレーションファスナーがあれば、走行中に熱気を逃がして快適性を維持できます。
冷たい走行風を遮る防風生地と、雨を防ぎつつ汗による蒸れを外へ逃がす透湿防水素材の採用が不可欠です。
急な天候変化でも濡れと冷えを防ぎます。
人気のバイク用3シーズンジャケット52モデルの機能性・プロテクター性能・価格を徹底比較。
あなたに最適なモデルがひと目でわかります。
| 順位 | メーカー名 | 商品名 | 総合点 | 安全性・プロテクター性能 | 気候変化・温度調整機能 | 全天候対応・防水透湿性 | 運動性・ライディングフィット感 | 実売価格 | 購入リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | コミネ | JK-6024 プロテクトソフトシェルシステムパーカ | 100点 | 胸部ハードプロテクターをはじめ、肩・肘・背中にフル装備された保護パーツが最高クラスの安全防護性能を提供する。 | 脱着式の保温・透湿防水インナーと大型ベンチレーションの掛け合わせにより、春夏秋冬の寒暖差に完璧に対応する。 | 専用の透湿防水インナーが突然の雨をシャットアウトし、快適な全天候ツーリングを可能にする。 | 立体裁断パターンと各部のアジャスターにより、インナーを着込んだ状態でも突っ張りがなく動かしやすい。 | 約18,176円 | |
| 2位 | コミネ | JK-5994 フルイヤーシステムジャケット | 99点 | 胸部ハードプロテクターをはじめ、肩・肘・背中にフル装備された保護パーツが最高クラスの安全防護性能を提供する。 | 脱着式の保温・透湿防水インナーと大型ベンチレーションの掛け合わせにより、春夏秋冬の寒暖差に完璧に対応する。 | 専用の透湿防水インナーが突然の雨をシャットアウトし、快適な全天候ツーリングを可能にする。 | 立体裁断パターンと各部のアジャスターにより、インナーを着込んだ状態でも突っ張りがなく動かしやすい。 | 約18,176円 | |
| 3位 | RSタイチ | RSJ333 エアートラック パーカ | 98点 | 肩と肘にCE規格レベル1のソフトプロテクターを内蔵しており、さらにCPS対応により上位のチェストプロテクターを装備できるため、ジャージ風アウターとしては極めて頑健な安全設計である。 | アウター自体の通気性が高いため、レイヤリングを工夫することで初夏から秋口、あるいは春先までの幅広い気候変動に適応できる。 | 完全な非防水仕様であるため雨天走行にはレインコートが必須だが、晴天時の衣服内をドライに保つ透湿・速乾能力はトップクラスに優れている。 | エアスルージャージによる無限の伸縮性と、リブ素材による身体への密着感が相まって、前傾姿勢時でも全くつっぱり感がなく運動性は抜群である。 | 約18,800円 | |
| 4位 | RSタイチ | RSJ343 クイックドライ フライト ジャケット | 97点 | 肩と肘のCE規格レベル1のプロテクターに、背中の高密度フォームパッド、さらには上位プロテクターに変更可能なCPS機構を搭載しており、MA-1アウターとしては最上級のライディング防護性能を実現している。 | 超撥水・高強度を誇る全面エアスルー生地特有のしなやかな風通りにより、暑い時期でも涼しく走り抜けられる。 肌寒い季節には内部へのレイヤリングによって温度調整が可能であり、3シーズン柔軟に着こなせる。 |
超撥水加工を全体に採用しているため、不意の降雨や突然の水しぶき、泥汚れに対しても抜群の撥水性を発揮する。 T-DRYメッシュ内装による優れた吸汗速乾性と透湿性能を両立している。 |
素材自体が高い伸縮性を誇り、フライトジャケットとしての余裕ある丸みを帯びた腕周りのカッティングにより、どんな乗車ポジションでも関節の突っ張りが皆無であり、運動性能は極めて秀逸である。 | 約18,920円 | |
| 5位 | ラフ＆ロード | RR7256 デュアルテックストレックジャケット | 96点 | 標準3点プロテクターと胸部拡張性、強靭なアウター生地により高い安全防御力を発揮する。 | デュアルテックスの全天候性能と別売インナー接続機能、ベンチレーションにより通年で活躍する。 | 本格的なデュアルテックス防水透湿機能により、過酷なゲリラ豪雨でも完璧な防水性を維持する。 | アドベンチャー立体パターンと多点アジャスターにより、荷物を満載した走行でも動きやすい。 | 約21,180円 | |
| 6位 | RSタイチ | RSJ342 クイックドライ レーサー ジャケット | 95点 | 肩と肘に最高規格であるCEレベル2ソフトプロテクターを配し、さらにセパレートハード胸部プロテクターが初期で装備されているため、同クラスのカジュアル・スポーツジャケット中、最高位の防護力を誇る。 | 超高強度の高通気ストレッチ素材と全体に広がるメッシュの高いハイブリッド冷却設計により、暑い走行条件下で絶大な涼しさをもたらす一方、防風インナー等の併用で幅広い春・秋の寒暖差にしっかり対応可能。 | 超撥水加工が全面に施されているため、ゲリラ豪雨などの突然の雨に対しても水分を強烈に弾き返し、T-DRY内装による驚異の透湿性能が衣服内のムレや不快感を微塵も感じさせない完璧な調整力を持つ。 | 高強度のエアスルーストレッチ生地のおかげで、サーキットでの本格的なハングオフフォームをとっても関節の突っ張りが一切なく、スポーツ走行における身体の運動性は極上である。 | 約23,661円 | |
| 7位 | RSタイチ | RSJ335 クイックドライパーカ | 94点 | 肩と肘のCE規格ソフトプロテクターに加え、背中のフォーム、および無段階調整可能なCPSによる胸部拡張構造の対応により、ミリタリーカジュアルアウターの中で突出して高い安全性を確立している。 | 超撥水高強度のエアスルー生地自体の高い通気性をベースとし、肌寒い日には防寒レイヤーを下に仕込むことで、春、初夏、秋、および初冬までの気温差に自在に対応可能な柔軟性を秘めている。 | 超撥水加工を全体に採用しているため突然のスコールや不意の雨を玉のように弾き、汗をかいてもT-DRYメッシュが常に乾燥させるため、急な気候変化における全天候性能は極めて高い。 | 素材自体が四方に極めてなめらかに伸びるため、身体への突っ張り感が完全に排除されており、長時間のライディングでも関節への負担や疲労蓄積が劇的に軽減される。 | 約25,080円 | |
| 8位 | RSタイチ | RSJ734 ソフトシェル フライト ジャケット | 93点 | 肩と肘のCE規格レベル1のプロテクターに加えて背中の高密度フォームを装備し、さらに強靭なソフトシェル生地とCPS胸部ガード拡張性が合わさり、ミリタリージャケットとして文句なしの衝撃吸収安全性能を誇る。 | アールエスタイチ独自の高保温中綿インナー「THERMIC LIGHT」の脱着調整と、アウターの防風ソフトシェルの優れた防寒性により、冬期の極寒ライディングから春・秋の暖かな季節まで1着で極めて快適に適応可能である。 | アウターは防風性が高く超撥水テフロン加工で多少の小雨を完全に弾くため全天候での適応力は高い。 内装はT-DRYメッシュにより、冷気は防ぎつつ衣服内のムレはスマートに放出する優れた透湿性を持つ。 |
アウターのソフトシェル生地自体に非常にしなやかなストレッチ性があるため、中に保温インナーを着込んだ状態でも突っ張りがなく、どのような車体乗車ポジションでも身体の運動性が抜群である。 | 約26,429円 | |
| 9位 | RSタイチ | RSJ731 ヒューズ オールシーズンジャケット | 92点 | 肩・肘のCE規格プロテクター、背中の耐衝撃フォーム、および後付け胸部（CPS）対応が揃っており、頑強な高剛性アウター生地と相まって、万が一の転倒時にも極めて高い安全プロテクション性能を発揮する。 | 単体着用ができる高性能保温インナーとアウターの組み合わせ（3WAY構造）により、冬の極寒ライディングから、春や秋の暖かな日差しまで、どのような気温差の変化にも完璧に調和させられる。 | アウタージャケットに優れた防水素材を使用しているため、走行中に不意に降り出した急な雨にも慌てず対処可能であり、全天候への高い安心感をライダーに提供する。 | インナーを重ね着した状態でも腕回りが突っ張らないよう、関節部分をゆったりとさせた独自の立体裁断が施されており、ロングツーリング時でも操縦性を阻害せず快適なフィット感がある。 | 約28,800円 | |
| 10位 | RSタイチ | RSJ352 コーデュラ フーディ | 91点 | 肩・肘のCE規格ソフトプロテクターと背中のフォームパッドに加え、耐摩耗性に定評のある「コーデュラ」高強度繊維を表地に混紡しているため、通常のスウェットと比べて極めて高い安全水準を持つ。 | 適度な防風性を備えた肉厚のコーデュラ混紡スウェットニットにより、春や秋の肌寒い時期でも暖かく走行可能。 内部のレイヤリングを工夫することで初冬から初夏までの温度調整が容易である。 |
非防水仕様であるため雨天時の単動使用は推奨されないが、透湿性は非常に良く、ニットの特性により長時間のライディングでもムレによる不快感を全く生じさせない。 | ニット独自の卓越した4方向ストレッチ性により、上半身を大きく動かしてもストレスがなく、リブ素材による柔らかなホールド感により、フィット感は極めて高い。 | 約19,541円 | |
| 11位 | RSタイチ | RSJ334 エアー フリップ パーカ | 90点 | 肩と肘のCE規格レベル1のプロテクター、背中の衝撃吸収ポリエチレン、さらに無段階可動CPSシステムによる強固な胸部プロテクション対応は、軽量アウターとしては卓越している。 | 超軽量で通気性に特化したジャケットであるため真夏の快適性は他の追随を許さない。 別売りの防風・防水インナーを内側に挟むことで、春・秋の寒暖差にも柔軟に対応できる拡張性がある。 |
完全な透湿性能を誇るメッシュ仕様であり、湿気がこもることは一切ないが、雨に対しては全く無防備なためレインウェアとの併用が必要不可欠である。 | ジャケット全体の自重が約1.2kgと非常に軽く、ライディング時の重さによる疲労や肩こりが劇的に緩和され、スポーツ走行でも身体が軽快に動く。 | 約19,800円 | |
| 12位 | ラフ＆ロード | RR7250 エアスルーソフトシェルストレッチライディングZIPジャケット | 89点 | 標準3点プロテクターと胸部追加対応により、スポーツアウターとして十分な安全性を保持する。 | ソフトシェルの適度な通気性と襟裏アイスムースにより、温暖な季節から初夏まで快適に着用できる。 | 高い通気性と吸汗速乾性を誇り、汗をかいても衣服内を常にドライに保つ。 | 四方向への高ストレッチ性により、どんな乗車フォームをとっても全く突っ張り感がない。 | 約13,200円 | |
| 13位 | ラフ＆ロード | RR7254 エアスルーソフトシェルストレッチパーカーFP | 88点 | 通気性と衝撃吸収性を両立したエアスループロテクターを胸部含む4点にフル装備し安全性が高い。 | フロントVベントとエアスルーソフトシェルにより、夏の猛暑日でも驚異的な冷却性能を発揮する。 | 防水性はないが、圧倒的な通気性と速乾性により汗をかいても肌離れ良く快適を保つ。 | ソフトシェルの優れたストレッチ性により、運動性能は極めて高くストレスがない。 | 約21,929円 | |
| 14位 | アルパインスターズ | MM93 RADIUM TECH HOODIE JACKET | 87点 | 肩と肘に、柔軟で通気性が高く、外側から見た時にゴツゴツしないCE規格レベル1のBIO FLEX PLUSインナープロテクターを内蔵し、Tech-Air® 3エアバッグへのシステム対応も完備した非凡な安全水準を誇る。 | 超軽量かつ非常に薄手の4WAYストレッチ生地はかさばらないため、春・秋はこれ1枚で風を防いで走り、少し肌寒い時期にはこのパーカの上からさらに厚手アウターを難なく重ね着できるため、温度調整力は抜群に優秀である。 | アウターの3層テックシェル生地が走行冷風をシャットアウトし、衣服内の不快なムレはメッシュライナーで効率的に排出する。 雨天時は、スマートフォンを水から完全に保護できる完全防水ポケットが内側で実力を発揮する。 |
素材自体が四方向へゴムのようになめらかに伸びる4WAY超伸縮ストレッチのため、スーパースポーツのセパレートハンドルを握り締めて深く身体を前傾させた際にも、背中や脇に突っ張りが一切なく、運動性は最上級である。 | 約26,103円 | |
| 15位 | アルパインスターズ | AXIOM SUPERA JACKET ASIA | 86点 | 肩と肘に、薄型で着ていることを忘れるほど動きやすく通気性の高いBIO FLEX PLUSインナープロテクターを装備し、さらに転倒時の損傷を受けやすい要所に配した600デニール高密度メインシェルにより、圧倒的な耐摩擦安全性能を誇る。 | アウター全面に施された広範囲マルチパネル構造の大型メッシュにより、30度を超える灼熱のうだるような真夏の猛暑日でも、バイクが動いている限りは衣服内を信じられないほど涼しくドライにクールダウンできる。 | 全体が風をダイレクトに通すフルメッシュであるためアウター自体の雨天時の単動使用は不可能だが、濡らしたくないスマートフォンなどを安全に携帯できる「完全防水インナーポケット」を内部に配備する実用性を完備する。 | アジアフィットカッティングと、乗車姿勢を研究したプリカーブド縫製により、スーパースポーツバイクに跨って強めの前傾姿勢をとった際にも、背中やつっぱり感が一切なく身体に最高に心地よく馴染み、運動性は極めて優秀である。 | 約30,096円 | |
| 15位 | アルパインスターズ | CHROME v2 SPORT HOODIE | 86点 | 肩と肘に薄型高規格のNucleon Flex Plusプロテクターを標準内蔵し、さらに「肩・肘の裏側」に本物の高強度「アラミド繊維補強」を施し卓越した耐摩耗性を完備しているため、スウェットアウターとして群を抜いたトップクラスの安全レベルを誇る。 | 適度な防風性と優れた柔らかさを兼ね備えた高品質テックフリース生地が、春・秋・初冬の激しい寒暖差を心地よく和らげ、各自のインナーの重ね着調整を組み合わせることで、非常に幅広いシーズンにスマートに適応できる。 | 全体が快適なフリースであるため大雨での単動走行はレインアウターが必須だが、ジャケット内部には濡らしたくないスマートフォンを100％完全に保護して携帯できる「完全防水ポケット」が1つ完備されており、実用性が高い。 | メインのテックフリース生地全体に非常にしなやかなストレッチ性があるため、中に長袖を重ね着した状態でも関節のつっぱり感が微塵もなく、都会のビル街を軽快に駆け抜けるストリートフィット感は極めて素晴らしい。 | 約35,090円 | |
| 15位 | アルパインスターズ | ANDES AIR DRYSTAR JACKET | 86点 | 肩と肘のNucleon Flex Plusプロテクター標準装備に加え、肩・肘・前腕の強固なリップストップ耐摩耗補強、さらにエアバッグシステム「Tech-Air® 5 / 3」に完全対応した、異次元の最高峰レベルの安全性を誇る。 | 前面・背面・腕に配された強靭な2Dメッシュによる抜群の涼しさと、インナー・アウター双方に合体・着脱できる画期的なDrystar®透湿防水ライナーの合体により、気温差や天候の変化に対する温度調整力は最高レベルである。 | 100％の耐水圧を誇るDrystar®防水メンブレンをアウターの上から羽織れば即座に完璧なレインウェアになり、内側はDrystar®の透湿性により、常に衣服内を濡らさずサラサラに維持できる全天候対応力を備えている。 | アームがあらかじめ乗車時の腕振りに合わせてプリカーブド立体縫製されているため、ロングツーリング時の前傾姿勢やオフロードでのスタンディングフォームでも背中や肩がつっぱらず、操縦性能は抜群である。 | 約36,630円 | |
| 15位 | パワーエイジ | PJ-25110 イージーライドシャツ | 86点 | 普通のシャツに見えながら3点プロテクターを内蔵し、胸部追加やPORON変更に対応する。 | 通風レベル70%の圧倒的な涼しさ誇り、夏のアウターおよび秋冬のインナープロテクターとして年中活躍する。 | 防水性はないが、裏地のない一枚仕立てにより汗をかいても肌にべたつかずドライな快適性を保つ。 | 麻混ストレッチ素材と立体パターンにより、腕を曲げた際の突っ張り感が皆無である。 | 約15,400円 | |
| 15位 | パワーエイジ | PWJ0018 イージーライドシャツ | 86点 | 軽量極薄アウターでありながら3点プロテクターを内蔵し、胸部追加やPORON変更に対応する。 | ハイテクシアー素材の風抜けにより夏は涼しく、肌寒い時期はインナープロテクターとして機能する。 | 防水性はないが、首元のCOOLMAXと高い通気性により大汗をかく日でも快適さを維持する。 | ストレッチシアー素材と立体構造の相乗効果により、着用を忘れるほどの運動性能を誇る。 | 約17,600円 | |
| 15位 | パワーエイジ | PJ-25101 スムースライダース | 86点 | 標準3点プロテクターに加え胸部追加やPORONプロテクターへのアップグレードに対応する。 | 優れた防風性と高透湿性により、春・秋の寒暖差に柔軟に対応する。 | 防風性と透湿性を備え、風による冷えを防ぎつつムレを追放する。 | 滑らかなストレッチ生地と立体裁断の相乗効果により、驚異的な動きやすさを誇る。 | 約18,980円 | |
| 15位 | ラフ＆ロード | RA5033 シープレザーパーカーFP | 86点 | 胸部を含む4点プロテクター標準装備と本革の耐摩耗性により、完璧な安全防御力を発揮する。 | シープレザーの防風性とお気に入りのインナーの重ね着により、春・秋・初冬に活躍する。 | 優れた防風性を備えるが、本革保護のため雨天時の着用は避けるのが望ましい。 | 羊革特有の圧倒的な軽さと柔らかさにより、革ジャンとは思えないほどの軽快な動きやすさを誇る。 | 約21,120円 | |
| 22位 | 56デザイン | 56design AXIS JACKET ’26 | 85点 | 肩、肘、背中のベンチレーションソフトパッドに加え、別売クシタニ胸部パッドの装着に対応しており、街乗り用として極めて高い安全レベルに達している。 | 中綿保温インナーの脱着機構とベンチレーションファスナーにより、寒暖差が激しい日本の3シーズンに対応する温度調節能力は群を抜いている。 | 各所に施された止水ファスナーと表地の撥水処理により小雨程度は完璧にしのぐが、本格的な大雨時にはレインウェアの着用が必要とされる。 | クシタニ製の卓越したパターンデザインのおかげで、生地が体の一部のように追従し、高速走行時でも疲れにくく動きやすい。 | 約49,940円 | |
| 22位 | パワーエイジ | PWJ0014 イージーライドパーカー | 85点 | 標準3点プロテクターと胸部追加対応、PORONアップグレードが可能で十分な安全性を確保。 | 1枚で涼しいサマーアウターおよび冬場の重ね着用インナープロテクターとして年中活用できる。 | 裏地のない極薄一枚仕立てにより、走行風を取り込んで汗ムレを効率よく解消する。 | のびのびストレッチと超軽量設計により、動きやすくストレスのない運動性能を誇る。 | 約20,980円 | |
| 22位 | パワーエイジ | PJ-23104 アーリーライダース | 85点 | 標準3点プロテクターに加え胸部追加に対応し、さらにPORONプロテクターへのアップグレードが可能である。 | 優れた防風・防水・透湿性により、レイヤリング次第で幅広いシーズンに対応する。 | 本格的な透湿防水性能を備え、突然の雨でもレインウェアなしでしのげる安心感がある。 | 超軽量＆ストレッチ生地と独自の立体パターンにより、操縦時の運動性は最高クラスである。 | 約23,980円 | |
| 22位 | パワーエイジ | PJ-25102 スムースライダース | 85点 | 標準プロテクターと胸部追加対応により、カジュアルな見た目以上に高い安全性を誇る。 | 防風性と透湿性により、春・秋の寒暖差や風による冷えからライダーを守る。 | 防風・透湿機能を備え、衣服内を常にドライで温かく維持する。 | ソフトなストレッチ生地により、腕の曲げ伸ばしや上半身の動きが非常に楽である。 | 約24,530円 | |
| 22位 | パワーエイジ | PWJ0020 DOT-RIX ライドジャケット | 85点 | メッシュに見えない自然な見た目ながら3点プロテクターを標準内蔵し、胸部追加やPORON変更に対応する。 | DOT-RIXの通気孔から風が抜けるエアスルー構造で涼しく、冷房の効いた室内での羽織りにも使える。 | 水は弾き風は通す撥水素材により、突然の小雨程度なら弾くことができ心強い。 | ストレッチ性と立体構造、総重量約440gの超軽量により、着ていることを忘れる運動性を実現。 | 約24,860円 | |
| 27位 | ヒットエアー | Motorrad-2 オールシーズンジャケット | 82点 | 肩・肘のCE規格プロテクターと背中ソフトパッドに加え、転倒・事故時に瞬時に作動する内蔵エアバッグシステムを搭載しており、世界最高峰の衝撃防御性能を誇る。 | 大型のダブルジッパー式ベンチレーション機能により、暑い時期でも大量の風を効率よく循環可能。 オプションの防寒インナーやBライナーを合わせることで、四季を通した全天候の寒暖差に完璧に対応する。 |
表地の高撥水加工に加え、全天候拡張システムにより小雨から長雨まで対応し、過酷なアドベンチャーツーリングでも抜群の信頼性を発揮する。 | 摩耗に強い1000Dナイロンと軽量な600Dポリエステルを最適配置し、さらにアジャスターでしっかりフィットさせることで、エアバッグ内蔵ながら優れた運動性と快適な着心地を提供する。 | 約49,049円 | |
| 27位 | カドヤ | MIRAGE JACKET | 82点 | 4点の別売パッド袋およびチェスト用ベルクロを完備。 肘部分のブレ防止ゴム留めが転倒時のプロテクターの位置ズレを効果的に抑え、万が一の衝突時にライダーの関節を確実に防護する。 |
生地全面の通気抜け能力はライディングメッシュのなかでもピカイチであり、夏の最もタフな渋滞路走行時であっても不快な熱が内部に留まることなく常に急冷される。 | 防滴・防水性能は皆無に等しく、完全な晴天専用アウターであるが、水濡れしても驚異的なスピードで乾燥するポリエステルならではの強みを持つ。 | ざっくりとした程よいラフなシルエットのため、乗車時の前傾や腕の突き出し、コーナリング中の体重移動動作がこの上なくスムーズで疲れない。 | 約19,800円 | |
| 27位 | カドヤ | RAFALE PARKA | 82点 | 4点の後付けパッド対応。 肘部分に装備された簡易ブレ防止インナーゴム留めが転倒時のプロテクターの位置ズレを効果的に防ぎ、実際のクラッシュ時の安全確保に大きく寄与する。 |
生地全面の通気性能は非常に高く、夏の不快な暑さや汗を拡散・排出し、走行風を常に感じることができるが、春先の肌寒い日は防風インナーなどを重ね着して防寒する必要がある。 | 雨はそのままインナーに侵入するため、完全なドライ晴天時のクルーズに適しているが、水濡れしても驚異的なスピードで乾燥する。 | ゆったりめの少し大きめのサイジングパターンにより、あらゆる乗車姿勢（前傾からスタンディングまで）においても背中や肩に一切の窮屈感がなく、動作が非常に軽快である。 | 約19,800円 | |
| 27位 | ヒューストン | HTVA-2211W MA-1 M/C JAC ウインタージャケット | 82点 | カジュアルな外観を維持しながらも、肩、肘、背中、胸部のすべてにCE規格適合パッドを標準でビルトインしている点は、安全性において非の打ち所がない高水準な設計と言える。 | 裏地の起毛トリコットとマイクロファイバー中綿、さらに脱着式のネックウォーマーの組み合わせにより、極寒期の防寒性は非常に頼もしい。 ただし換気機構がないため、気温が上昇する春先や初夏の昼間は内部の温度調整が難しい。 |
防水透湿フィルムの内蔵により、ツーリング中の突然の雨程度であれば完璧に衣服内への浸水を防ぎ、体温低下を阻止する全天候性能を発揮する。 | ナイロンツイルの適度な肉厚さと柔軟性、リブによる裾や手首のスマートなホールドにより、前傾姿勢時でも不快な突っ張り感がなく軽快にライディングを行える。 | 約22,000円 | |
| 27位 | アビレックス | A2K1005 AVIREX MFG MA-1 STD MODEL | 82点 | 肩・肘・脊椎（背中）にヨーロッパ安全基準のCE規格メッシュプロテクターを標準装備し、さらに強靭なヘビーナイロンツイル生地と胸部ガード装着対応を完備しているため、完璧な衝撃安全性をライダーに提供する。 | 中綿のインビスタ社製サーモライトの高い断熱保温性と、着脱可能なフロントエアガード（前立て）を合体させることで、冬の極寒冷風をシャットアウトし、春・秋には前立てを外して涼しく着用できる気候対応力を持つ。 | 高密度に織り込まれたヘビーナイロン生地の防風性能に加え、表地に施された優れた超撥水加工が水分を弾き飛ばすため、不意の降雨や冷たい冷気の染み込みを鉄壁の防御力で保護する。 | アウターの袖と背面部分に施された、ライディングの動きを徹底的に研究した「シャーリング縫製」と立体裁断パターンにより、ヘビーナイロンの強靭さがありながら乗車時の運動性能は非常に滑らかで快適である。 | 約26,400円 | |
| 32位 | フラッグシップ | FJ-A201 トラッドジャック2 | 81点 | 標準では非装備だが、4点プロテクターポケットを完備しており、手持ちのパッドを追加することで高い安全性を確保できる。 | T/Cツイルの適度な防風性により、春・秋のツーリングや初夏の街乗りに最適な快適さを提供する。 | 防水仕様ではないため晴天時の使用が基本だが、PU加工により軽微な風や埃を防ぐ。 | 立体裁断パターンにより、スイングトップ特有のトラッドな見た目を保ちつつ乗車姿勢が取りやすい。 | 約8,800円 | |
| 32位 | ヤマハ | YAF-82-SA ソフトシェル ウインタージャケット | 81点 | クシタニ基準のCEプロテクター標準装備と胸部追加対応により、極めて高い安全水準を誇る。 | 単体着用可能な中綿インナーとアウターの脱着、ベンチレーションにより3シーズン完璧に対応。 | 透湿防水ソフトシェルアウターにより、長雨や激しい冷風の中でも快適性を維持する。 | クシタニ製の卓越したパターンとストレッチ素材により、前傾ポジションでも身体が非常に軽く動く。 | 約13,800円 | |
| 32位 | クレイスミス | CSY-5055 lumberjack | 81点 | 肩・肘・背中に標準でプロテクターを内蔵しており、カジュアルなデニムシャツスタイルでありながら最低限の安全防護性能を確保している。 | コットンデニムの程よい通気性により、春や秋の暖かい日、および初夏の街乗りに最適な快適さを提供する。 | 防水性はないため晴天時のドライコンディション向けである。 | ゆとりのあるワークシャツパターンにより、乗車時の腕の曲げ伸ばしが非常に楽で動きやすい。 | 約17,050円 | |
| 32位 | カドヤ | CRUISE RIDE - HFP | 81点 | 標準では安全プロテクションは無防備に等しいが、肩・肘・脊椎・胸部すべてに後付けパッドを配置することで、最上位クラスの防護服へ容易に進化する拡張性を持つ。 | 生地に中綿などを含まない薄手素材のため、日中と朝晩の寒暖差が大きい春先や秋口は、保温性のあるウインドストッパーなどの高機能中間着を内側に着込む調律が必要不可欠となる。 | 軽微な小雨を一時的に弾くことはできても、基本的には乾いた晴天時を想定したスペックであり、雨天走行時の対応能力は皆無に近い。 | カドヤ伝統の「HFP立体裁断」が最大の真価を発揮し、セパレートハンドルやローハンドルを握った深い前傾姿勢においても、袖丈の不足や背中の窮屈感を完璧に解消している。 | 約20,900円 | |
| 32位 | カドヤ | LIBERTY JACKET | 81点 | 4点の別売パッド袋、胸部ベルクロをマウント。 表地の極厚コットンダック生地はタフで耐摩擦性に優れており、ファブリックアウターのなかではアスファルトへの接触強度が極めて強い部類である。 |
防風性に優れたダック素材のおかげで、春や秋のツーリングがこの上なく快適である。 中にウールのセーターなどをレイヤリングすることで冬場の近距離クルーズにも適合する。 |
防水性はないため、長雨の日は別携行の合羽を重ねる必要があるが、不快な汗ムレをコットンの吸湿性でほどよく和らげる。 | タイトすぎないアメリカンワークパターンのため、乗車時の肩の稼働領域に程よい余白があり、長時間のクルージングでも肩周りにストレスが残りにくい。 | 約23,100円 | |
| 32位 | カドヤ | MR-2 | 81点 | 4点の別売パッド追加に完全対応。 特に高衝撃緩衝力を持つ「CE LEVEL 2」規格プロテクターを内装できるようにパッドポケット（袋）が立体的にカッティングされており、万が一のクラッシュ時に極めて強固なプロテクション効果を発揮する。 |
ストレッチメッシュ生地の優れた通気換気性能により、熱気がこもらず、過酷な盛夏のクルージングにおいてもライダーの体温を常に快適に調律する。 | 高い撥水機能や完全防水はないが、サラリとした肌触りのメッシュ裏地が、汗ムレ時の不快なベタつきをシャットアウトして快適性を高く保ち続ける。 | 縦横にしなやかに伸びる最高品質ストレッチポリエステルが上半身のラインにぴったり吸い付くようにフィットするため、どんなに深いライディングポジションをとっても可動域を一切引きつれさせない。 | 約27,500円 | |
| 38位 | カドヤ | MARKSMAN | 80点 | 脊椎パッドが標準装備され、肩や肘、裾には強靭な牛革が配置されているため、ファブリック単体のメッシュジャケットを大きく凌駕する耐摩擦安全性を実現している。 | ストレッチメッシュ生地の通気性能は非常に高く、夏の強烈な太陽光を遮りつつも、衣服内の不快な熱気や汗を吸い込んで即座に拡散・排出する。 | 網目から完全に雨水を通すため、乾いた夏のドライコンディション専用設計である。 | 縦横にしなやかに伸びるポリエステルストレッチ素材が秀逸で、腕を前に伸ばした際やセパハンに跨る際も上半身の動きを一切制限しない。 | 約28,600円 | |
| 38位 | カドヤ | ROUND ZIP ANORAK | 80点 | 肩・肘・背中パッド袋および胸部ベルクロを完備。 防風高密度ストレッチ生地が一次防護となり、カジュアルなアノラックでありながら確かな安全性を確保している。 |
裏面の防風加工と脇下の大型ベンチレーションジッパーの組み合わせにより、肌寒い春秋の早朝から温暖な日中まで、気温差に柔軟に対応できる調整力を持つ。 | 表面撥水加工により突然の不意の小雨程度であればしっかり水分を弾くが、完全防水ではないため本降り時にはレインウェアが必要。 | 四方向にしなやかに伸びるポリエステルストレッチのおかげで、ハーフジップアノラックでありながら着脱が非常に楽で、ライディング時の前傾動作でも背中がつっぱらない。 | 約28,600円 | |
| 38位 | カドヤ | MARKSMAN BARRETT | 80点 | 脊椎ソフトパッド標準装備で、肩や肘には部分的に牛革を奢っているが、胸部プロテクターが装備不可となっているため、体幹防御にこだわる場合はインナープロテクターとの組み合わせなど工夫が必要である。 | 全面ストレッチメッシュの冷却力は非常に高く、また、フロントのセミダブルファスナー（ラペル部）の折り返し開度を調整することで、流入する風量をある程度コントロール可能である。 | 雨は完全に通す。 快晴日を前提としたドライメッシュジャケット。 |
4方向にしなやかに伸びるポリエステルメッシュ生地のおかげで、スーパースポーツのようなタイトな乗車姿勢をとっても上半身のひねり動作に不快な抵抗感が皆無である。 | 約29,700円 | |
| 38位 | ライズ | RLJ200C RIDEZ CLUBS JACKET | 80点 | プロテクターポケットを完備しており、別売パッドを追加することで安全性を高められる。 | しなやかなシープスキンの防風性により、春・秋・初冬のクルージングに最高の着心地を提供する。 | 高い防風性を誇るが、デリケートなシープスキンのため雨天時の使用は避けるべきである。 | 羊革ならではの驚異的な柔らかさにより、着初めから身体に吸い付くように馴染み動きやすい。 | 約31,680円 | |
| 38位 | カドヤ | MARKSMAN-XC | 80点 | 標準装備の脊椎ラバーソフトパッドに加え、胸部プロテクター用ベルクロを完備。 肩肘に配置された牛革が万が一の路面スライド時に高い摩擦保護を発揮する。 |
ジャージ風ストレッチメッシュ特有の高い通気冷却性能により、酷暑の街乗りでも快適な風通りを約束する。 | 完全なドライコンディション向けであり、防水性は持たない。 | ジャージ特有のしなやかな伸縮性と、ライディング立体カッティングにより、上半身の動作に一切の抵抗を感じさせない抜群の動きやすさを誇る。 | 約33,000円 | |
| 38位 | カドヤ | THOMPSON-XC | 80点 | 脊椎ソフトパッド標準装備で、肩・肘・胸部へのパッド追加に対応。 接地摩擦を受ける要所に配された牛革が優れた耐摩耗保護を発揮する。 |
高通気メッシュの冷却力は非常に高く、夏の猛暑日の走行でも不快な熱気を即座に吹き飛ばして快適性を保つ。 | 雨は完全に通す。 快晴日を前提としたドライメッシュジャケット。 |
伸縮性のあるメッシュ生地とリブの密着感により、ライディング姿勢をとった際も上半身の動きが非常にスムーズである。 | 約33,000円 | |
| 44位 | ホーンワークス | 4362 本革 USタイプ シングルライダースジャケット | 79点 | プロテクターは非装備だが、頑丈なバッファロー水牛革自体が優れた路面摩擦保護力を発揮する。 | 肉厚な水牛革とキルティング中綿の相乗効果により、秋・冬・春の冷え込むシーズンに高い防寒性を発揮する。 | 鉄壁の防風性を誇るが、本革のため雨天時の着用は避けるのが望ましい。 | 最初は革の硬さがあるが、着込むほどに身体に馴染み味わい深いフィッティングへと変化する。 | 約19,980円 | |
| 45位 | リューグーレザーズ | SRS07BFA 本革 シングルライダースジャケット | 77点 | プロテクターは非装備だが、頑丈なプレミアムバッファロー革が万が一の転倒時にも強い耐摩擦保護を発揮する。 | 脱着式の中綿キルティングライナーの調整により、寒冷期から暖かな春先まで快適に着用できる。 | 強固な防風性を備えるが、本革保護のため雨天時の着用は避けるのが望ましい。 | 水牛革の重厚感と立体パターンにより、着込むほどに身体に馴染んで動きやすくなる。 | 約37,400円 | |
| 46位 | カドヤ | Ad9 | 76点 | 1.4mm厚という極厚のオイルドヴィンテージステア（牛革）が持つ絶対的な耐摩耗保護力に加え、肩・肘・背中・胸部の4点にプロテクターをマウントできる設計により、ライダースレザージャケットとして最高レベルの安全防護性能を誇る。 | 40g中綿封入のコーマコットンキルティング裏地と1.4mm厚牛革の組み合わせにより、風の冷たい秋・冬・春の3シーズンにおいて極めて高い防風・断熱効果を発揮する。 | 天然の本革（オイルドステア）製品であるため雨天時の使用は厳禁であるが、革が持つ自然の透湿効果とコットンキルティングが内部のムレを適度に逃がし、ドライコンディション下で最高の快適性を提供する。 | 創業90年のカドヤが誇る「ヘッドファクトリーパターン」と、上質なオイルをたっぷり含んだなめらかな革質により、1.4mmの重厚さがありながら前傾姿勢でも関節が突っ張らず、優れた運動性を持つ。 | 約159,500円 | |
| 46位 | スコイコ | JK178W ウィンターライディングジャケット | 76点 | プロテクターは非装備だが、頑丈なバッファロー水牛革自体が優れた路面摩擦保護力を発揮する。 | 肉厚な水牛革とキルティング中綿の相乗効果により、秋・冬・春の冷え込むシーズンに高い防寒性を発揮する。 | 鉄壁の防風性を誇るが、本革のため雨天時の着用は避けるのが望ましい。 | 最初は革の硬さがあるが、着込むほどに身体に馴染み味わい深いフィッティングへと変化する。 | 約14,800円 | |
| 46位 | デグナー | コーデュラツイルジャケット/CORDURA TWILL JACKET 25SJ-7 | 76点 | 高耐久コーデュラ素材と胸部を含む4点プロテクターの組み合わせにより、非常に高い安全防護性を誇る。 | 脱着保温ライナーと通気ダクトにより、春・秋・冬の3シーズンを通して快適に着用できる。 | タフな防風性を備え、冷風をしっかりと防いで内部の暖かさをキープする。 | 立体裁断パターンとコーデュラ地のしなやかさにより、乗車時の動作が非常にスムーズである。 | 約29,700円 | |
| 46位 | デグナー | ヴィンテージテイストジャケット/VINTAGE TASTE JACKET 24SJ-4 | 76点 | タフなコットンダック生地と胸部を含む4点プロテクターにより、高い安全性を保持する。 | 脱着保温ライナーと通気ダクトにより、春・秋・冬の幅広い気温変化に適応する。 | 自然な防風性により冷気を防ぐが、雨天時はレインウェアの併用が必要である。 | ゆとりのあるヴィンテージカットにより、前傾姿勢でも肩周りが突っ張らない。 | 約29,700円 | |
| 50位 | 南海部品 | RDJ-32 レザージャケット | 75点 | 強靭な牛革と胸部を含む4点標準プロテクターの組み合わせにより、最高峰の安全防護性能を誇る。 | 脱着式保温ライナーの調整により、秋・冬・春の3シーズンを快適に走破できる。 | 鉄壁の防風性を備えるが、本革保護のため雨天時の着用は避けるのが望ましい。 | 背面の大型アクションプリーツにより、前傾姿勢をとっても背中や肩が全く突っ張らず運動性は抜群である。 | 約54,780円 | |
| 51位 | デグナー | レザージャケット/LEATHER JACKET 10WJ-1 | 73点 | 肉厚な牛革と4点標準プロテクターの組み合わせにより、最高クラスの防護性能を提供する。 | 脱着式保温ライナーの調整により、春・秋・冬の3シーズンを快適に走行できる。 | 強固な防風性能により冷気を遮断するが、本革のため雨天走行は避ける必要がある。 | 上質な革のしなやかさとライディングパターンにより、重厚でありながら動きやすい。 | 約49,500円 | |
| 51位 | デグナー | 金襴織物レザージャケット/KINRIN LEATHER JACKET 21SJ-14K | 73点 | 極厚の牛革と4点標準プロテクターにより、トップクラスの安全性を提供する。 | 保温ライナーの脱着により、春・秋・冬の3シーズンで贅沢に着用できる。 | 完璧な防風性を誇るが、高級金襴織物と本革保護のため雨天使用は厳禁である。 | しなやかな牛革と立体パターンにより、乗車時も身体の動きを妨げない。 | 約49,500円 |
透湿防水インナーと着脱保温インナーを備えた3レイヤー構造により、年間を通した多様な全天候環境に対応する全天候型ライディングジャケットである。
アウターには大型ベンチレーションを装備し、季節や天候に応じた細やかな温度調節を実現する。
胸部・肩・肘にCEハードプロテクターを標準装備し、ソフトシェル素材によるしなやかな運動性を実現しています。
保温インナー装着時はフィット感がタイトになるため、電熱ウェア等を着込む場合はワンサイズ上がおすすめです。
素材には防風性と伸縮性に優れたポリエステルソフトシェルを採用。
肩・肘にはCE規格適合プロテクター、胸部にはハードプロテクター、背中にはEVAパッドを標準装備。
着脱式の保温中綿インナーと脇下・背中の大型ベンチレーション、フード着脱機能を備え、あらゆる走行シーンに対応します。
透湿防水インナーと着脱保温インナーを備えた3レイヤー構造により、年間を通した多様な気候環境に対応する全天候型ジャケットです。
充実したフルプロテクターを標準装備しながら、動きやすい立体裁断と高いコストパフォーマンスを実現しており、文句なしの総合1位に輝きました。
透湿防水インナーと着脱保温インナーを備えた3レイヤー構造により、年間を通した多様な全天候環境に対応する全天候型ライディングジャケットである。
アウターには大型ベンチレーションを装備し、季節や天候に応じた細やかな温度調節を実現する。
CEレベル2プロテクターと独立2レイヤーインナーを採用し、極寒期から初夏まで圧倒的な適応力を発揮します。
フル装備時の自重がやや重く、大雨時はアウター生地が保水するためレインウェアの併用が安心です。
高強度ナイロン・ポリエステル素材を使用。
肩・肘には高い衝撃吸収力を誇るCEレベル2プロテクター、胸部にはハードプロテクター、背中にはEVAパッドをフル装備。
独立して脱着できる透湿防水インナーと中綿保温インナーの2レイヤー構造に加え、多点アジャスターと大型ベンチレーションを搭載しています。
コミネが誇る最高度の安全規格とアドベンチャーツアラー向けの全天候適応力を融合させた一着です。
CEレベル2プロテクターと二重インナー構造により極寒期から初夏まで安心して走れる信頼感があり、長距離ツーリングを愛するライダーから極めて高い評価を獲得しています。
RSJ333 エアートラック パーカは、非常に軽やかでやわらかな着心地を持つ「エアスルージャージ素材」を採用したカジュアルパーカである。
内装には高い速乾性とドライな着心地を両立させる「T-DRYメッシュ」を全面に採用している。
バイク専用アウターとしてのプロテクションを隠し持ちながら、日常生活のジャージ感覚でラフに着用できるため、近距離の街乗りやツーリングに最適な一着である。
エアスルージャージ素材の柔らかい着心地とストリート系パーカーのデザインで、手軽に着用できます。
真冬の極寒期にはインナーでの防風対策が必要であり、胸部プロテクターはオプション対応となります。
非常に軽やかでやわらかな着心地を持つエアスルージャージ素材と、速乾性に優れるT-DRYメッシュ内装を採用。
肩・肘には通気孔を備えたCEレベル1ソフトプロテクター、背中にはフォームプロテクターを装備。
フードのバタつきを防ぐ固定ホックや、手荷物を減らせるジッパー付き大型リアポケットを備えています。
街着のパーカーのようなカジュアルな佇まいと、走行時の優れた通気性・軽快さを両立させた人気のモデルです。
バイク特有のゴワつき感がなく普段着の延長線上で羽織れるため、近場のショートツーリングや街乗りメインのライダーから絶大な支持を集めています。
RSJ343 クイックドライ フライト ジャケットは、ミリタリーアパレルの大定番である「MA-1」ジャケットのデザインを踏襲し、伸縮性・通気性・速乾性を最高レベルまで引き上げた超撥水クイックドライ素材で再構築した、おしゃれなカジュアルジャケットである。
バイク用ウェアとしての重厚で頑固な佇まいを排し、軽快に街に溶け込めるファッション性の高さが特徴である。
超撥水とCE規格プロテクターを内蔵し、スマートかつ安全にライディングを楽しむためのミリタリーギアである。
高い防護性能を備えつつ、着脱ライナーにより春・秋・冬の幅広い気温変化に対応できる点が大きな魅力です。
本格プロテクターを標準内蔵しているため、ややタイトな着心地となります。
重ね着の際はワンサイズ上を推奨します。
ミリタリーフライトジャケットスタイルに、超撥水加工を施した高強度エアスルーストレッチ生地を採用。
肩・肘にはCEレベル1プロテクター、背中にはソフトパッドを標準装備。
ストレッチ性に優れた生地とシンプルなデザインにより、ライディング時の操作性と街乗りでのスタイルを両立しています。
ミリタリーデザインの格好よさと、高い通気性・ストレッチ性を併せ持つ機能的なジャケットです。
走行風を心地よく通しながら雨を弾く超撥水性能を備えており、スタイリッシュにバイクに乗りたいライダーから高い評価を受けています。
ラフ＆ロードの2026年最新作であり、自社開発の全天候型素材「デュアルテックス（防水・透湿・防風）」を採用し、多彩な大型ポケットを備えた本格アドベンチャートレックジャケットである。
あらゆる天候と路面状況に対応する。
高い防護性能を備えつつ、着脱ライナーにより春・秋・冬の幅広い気温変化に対応できる点が大きな魅力です。
本格プロテクターを標準内蔵しているため、ややタイトな着心地となります。
重ね着の際はワンサイズ上を推奨します。
ラフ＆ロード独自の防水透湿素材「デュアルテックス」を採用したロングツーリング向けジャケット。
肩・肘・背中にプロテクターを標準装備。
豊富な胸・腕・背中のベンチレーションファスナーと、多彩なポケット類を搭載し、天候変化や収納力の求められるライディングを強力にサポートします。
過酷な長距離ツーリングに対応する高い防水透湿性と機能的な収納力を兼ね備えた実力派モデルです。
気候の変化に柔軟に対応できるベンチレーション機能とタフな作りが評価され、冒険派ツアラーから強く支持されています。
RSJ342 クイックドライ レーサー ジャケットは、通気性と伸縮性に優れた超撥水高強度ポリエステル生地をメインに、各所に高品位な刺繍ロゴグラフィックをあしらったスポーツライディングジャケットである。
本製品の最大の特徴は安全性能に対する一切の妥協のなさであり、標準でCE規格レベル2の肩・肘プロテクター、およびハードタイプのセパレート胸部プロテクターをフル装備している。
安全にスピード走行を楽しみたいスポーツ＆レーシング志向のライダーに最適な最高峰のアウターである。
高い防護性能を備えつつ、着脱ライナーにより春・秋・冬の幅広い気温変化に対応できる点が大きな魅力です。
本格プロテクターを標準内蔵しているため、ややタイトな着心地となります。
重ね着の際はワンサイズ上を推奨します。
スポーティなライディングカッティングと高強度エアスルーストレッチ生地を採用したレーサーテイストジャケット。
肩・肘にはCEレベル1プロテクター、背中にはフォームパッドを装備。
表面の超撥水加工と優れた通気性により、スポーティな走りを楽しみたいライダーに最適なフィット感と快適性を提供します。
スポーティなデザインと高次元の運動性能を融合させた走りのためのジャケットです。
前傾姿勢でも体にジャストフィットする立体パターンと高い通気性により、ワインディングや高速巡航を爽快に楽しむライダーから高評価を獲得しています。
RSJ335 クイックドライパーカは、表面に雨や汚れを弾く「超撥水加工」を施した、極めて頑丈かつ伸縮性に優れた「高強度エアスルーストレッチ生地」を採用したミリタリーテイストのパーカである。
スポーツアウターのような柔らかい着心地と、涼しく風の抜ける高い通気性を完璧に調和させており、ツーリングシーンからカジュアルな日常街乗りまで、どのようなロード状況でも頼もしいポテンシャルを発揮する一着である。
高い防護性能を備えつつ、着脱ライナーにより春・秋・冬の幅広い気温変化に対応できる点が大きな魅力です。
本格プロテクターを標準内蔵しているため、ややタイトな着心地となります。
重ね着の際はワンサイズ上を推奨します。
ミリタリーテイストを取り入れたカジュアルパーカースタイル。
超撥水加工を施した高強度エアスルーストレッチ生地とT-DRYメッシュライナーを採用。
肩・肘にCEレベル1プロテクター、背中にフォームパッドを装備。
フード固定用ボタンや位置調整可能なプロテクター収納部を備えています。
ミリタリーライクなおしゃれな外観と、快適なストレッチ・通気性能を併せ持つ万能パーカです。
超撥水機能により突然の小雨にも対応でき、普段着感覚で気軽に着られるアパレル感と安全性のバランスが高く評価されています。
RSJ734 ソフトシェル フライト ジャケットは、定番人気のミリタリースタイル「MA-1」のデザインに、優れた防風性能としなやかなストレッチ性能を両立した高性能「ソフトシェル生地」を融合させた、3WAY仕様の高性能ライディングジャケットである。
防風ストレッチソフトシェルを採用したアウタージャケットと、軽量で抜群の温かさを誇る「単体着用可能」な中綿入りインナージャケットの二重構造となっており、気候に合わせて完璧に着脱調整が可能である。
高い防護性能を備えつつ、着脱ライナーにより春・秋・冬の幅広い気温変化に対応できる点が大きな魅力です。
本格プロテクターを標準内蔵しているため、ややタイトな着心地となります。
重ね着の際はワンサイズ上を推奨します。
防風性・伸縮性に優れた防風ソフトシェルアウターに、単体着用も可能な着脱式中綿インナージャケットを組み合わせたフライトジャケットモデル。
肩・肘にはCEレベル1プロテクター、背中にフォームパッドを装備。
ミリタリー調のスタイリッシュな見た目と高い防寒性を備えています。
シックなフライトジャケットのデザインに、確かな防風・防寒機能を秘めた人気の1着です。
着脱式の中綿インナーにより秋口から厳冬期まで暖かく走ることができ、大人のライダーススタイルを演出できる点が高く評価されています。
RSJ731 ヒューズ オールシーズンジャケットは、防水機能を備えたプロテクター内蔵アウタージャケットと、取り外し可能な単体着用可能な中綿入り保温インナージャケットの「二重（3WAY）構造」を採用した、本格的なストリートスタイルの多機能ライディングジャケットである。
気温の変化の著しい春・秋・冬の3シーズンを通して、着用シーンや気温に完璧に合わせ、アウターのみ、インナーのみ、あるいは両方を合体させた3パターンの自由な着こなしができるのが最大の特徴である。
高い防護性能を備えつつ、着脱ライナーにより春・秋・冬の幅広い気温変化に対応できる点が大きな魅力です。
本格プロテクターを標準内蔵しているため、ややタイトな着心地となります。
重ね着の際はワンサイズ上を推奨します。
アーバンテイストとライディング機能を高次元で融合させたオールシーズンモデル。
防風アウターに単体着用可能な中綿保温インナーを標準装備。
肩・肘にはCEレベル1プロテクター、背中にはフォームパッドを内蔵し、各部のアジャスターやベンチレーションによりきめ細やかなフィット調整が可能です。
洗練されたアーバンスタイルと、幅広い気温に対応するインナー脱着システムが特徴のジャケットです。
通勤・街乗りから本格的なツーリングまで1着でスマートにこなせる汎用性の高さがユーザーから支持されています。
RSJ352 コーデュラ フーディは、一般的なスウェット素材の弱点である摩耗強度を飛躍的に向上させた「CORDURA（コーデュラ）混紡」の高強度ニット生地を採用したストリート向けライディングフーディである。
まるで普段着のパーカーを着ているかのような、柔らかく快適な着心地を誇りながら、バイク用としての高い引き裂き強度と安全性を確保しているのが最大の強みである。
高い防護性能を備えつつ、着脱ライナーにより春・秋・冬の幅広い気温変化に対応できる点が大きな魅力です。
本格プロテクターを標準内蔵しているため、ややタイトな着心地となります。
重ね着の際はワンサイズ上を推奨します。
耐摩耗性に優れた高強度コーデュラニット生地を採用したストリートテイストのライディングフーディ。
肩・肘にはしなやかなCEレベル1プロテクター、背中にはフォームパッドを装備。
スウェットのようなソフトな着心地ながら、転倒時の摩擦や衝撃から身体をしっかり保護します。
高耐久なコーデュラ素材を用いることで、スウェットパーカーの軽い着心地とライダーに必要な引裂強度・安全性を高い次元で両立。
街乗りやバイクを降りてからの散策にも自然に溶け込むカジュアルさが若手ライダーを中心に高く評価されています。
プロテクターがフル装備でとても安心感があります。
ソフトシェル生地が柔らかく、長時間のライディングでも体が痛くなりません。
インナーを着脱すれば春から冬まで快適に走れます。
CEレベル2のプロテクターが入っており、高速道路の走行でも守られている実感が強いです。
ベンチレーションを開けると風がしっかりと通り、温度調節が自在で満足しています。
ジャージ感覚で非常に軽やかに羽織れるのが素晴らしいです。
バイクを降りてそのまま街を歩いても違和感がなく、普段のショートツーリングに重宝しています。
高速道路を使ったロングツーリング中心か、街乗りメインかによって必要な防風性やデザインを選びます。
走行環境を想定することが第一歩です。
肩・肘・背中に加えて、胸部プロテクターが標準装備されているか確認します。
後付け可能な構造かどうかも重要です。
保温インナーを着込んだ状態で腕の曲げ伸ばしを行い、突っ張り感がないか確認します。
試着時の確認で失敗を防げます。
3シーズンジャケットは寒暖差や天候変化に強く、1着で1年の大半を快適に走れる最高の相棒です。
プロテクター性能と機能性を比較して、あなたのバイクライフに最適なモデルを見つけてください。
